当地时间4月14日，中东最山东电建公司承建的区域沙特国王港4号干船坞顺利完工移交。

干船坞是船坞整个船厂项目的核心工程，是顺利各类船舶组装、下水、完工进坞维修的移交工作场所。4号干船坞，中东最长550米，区域宽75米，船坞深13.8米，顺利共浇筑混凝土12.6万方，完工是移交中东最大干船坞，也是中东最世界排名前列的几大干船坞之一。坞内最大可建造9万吨VLCC超级油轮，区域其550米的船坞长度还可容纳两艘船同时建造。

为保证干船坞的施工质量和速度，项目团队在建造过程中采用了多项高难度技术及工艺：船坞基坑周边采用成槽机施工地下连续防渗墙技术，坞墙墙身段采用Doka模板8.65米一次到顶的浇筑工艺等。在保证施工质量的同时，项目团队积极采用混凝土龙骨墩结构设计优化、整体式平台混凝土施工、楼梯地面预制吊装等降本增效举措，节省成本逾1500万美元。

4号干船坞的顺利移交，充分体现了山东电建公司一流的组织管理能力、专业的技术能力及严谨认真的工作作风，得到了业主沙特阿美和运行方国际海事工业（IMI）的高度认可和信任。项目部将持续推进剩余收尾工作，确保高质量、高效率地完成各项施工任务，为项目优质履约提供有力保障。

(责任编辑：探索)